terça-feira, 6 de julho de 2010
quinta-feira, 20 de maio de 2010
Aconteceu com um amigo em Fortaleza
Pessoal, tenho uma má notícia pra relatar neste post.
Hoje pela manhã fui deixar minha afilhada na escolinha à bordo do Pé-de-Pano (aquele fusquinha do post anterior), parei longe da entrada pra evitar constrangimento e depois fui procurar uma borracharia, pois estava precisando de uma câmara de ar para um aro que está enferrujando e escapando ar.
Entre uma borracharia e outra, entrei numa rua e dei de cara com um Palio Weekend na contra-mão. Ainda parei, mas a motorista(se é que posso chamá-la assim) continuou e bateu na quina do para-choque, amassando e arranhando o para-lama do Fusqueta. Desci, olhei o estrago e ela perguntou: "Bateu?!" Engoli seco pra não responder: "Não, é que sempre que entro numa rua, eu para pra ver se o para-choque ainda está no lugar".
A senhora de meia idade, realmente nem sentiu a pancada, pois foi bem leve, mas como o para-choque do fusca é de ferro, amassou e ficou, ao contrário do dela. E por isso, ela insistiu que o carro dela não havia feito o estrago no fusca.
Um transeunte auto-intitulado advogado veio logo gritando dizendo que eu estava errado e que aquela amassado foi por conta de outra batida, pois na ponta oposta já havia um pequeno amassado, sendo assim os dois deveriam ser fruto de uma mesma e hipotética colisão anterior. Não tenho agora como ilustrar o estado da peça, mas garanto que o que ele falou não fazia o menor sentido e porisso comentei: "Taí a explicação de o senhor ser advogado. Não entende nada de física." Aí ele, sacando o celular, disse: "Vou ligar para o meu amigo diretor da AMC!". Com a maior calma respondi: "Ótimo! Diga que quero falar com ele, pois é marido de minha prima." Na mesma hora ele guardou o celular.
Por causa desse tal advogado a mulher "pegou ar" e começou a me acusar de tentar ganhar dinheiro em cima dela, que ia me processar etc.
-- "Minha senhora, para consertar meu carro, não precisará mais do que 20 ou 30 reais. Não preciso deste dinheiro. Só quero ser justo."
-- "Minha senhora, para consertar meu carro, não precisará mais do que 20 ou 30 reais. Não preciso deste dinheiro. Só quero ser justo."
-- "Pelo seu carro nota-se que você não precisa de dinheiro"
Pense que minha paciência quase foi para o espaço.
-- "Então vamos esperar a perícia e aí veremos quem tem culpa, aí no fim das contas receberei um para-choque novo."
Mas aceitando o conselho de meu sábio e experiente pai, com quem falava ao telefone, decidi deixar pra lá e não perder meu dia inteiro pra resolver este problema.
-- "Vamos embora e deixemos este problema de lado" eu disse.
-- "Nada disso!! Agora vamos esperar a perícia e ainda vou lhe processar" disse a véia.
Sabendo que ela estaria em desvantagem o suspeito advogado disse que ela também relevasse o ocorrido. Mas a quadrúpede orelhuda disse que só sairia de lá se eu assumisse a culpa. Na mesma hora sentei no para-lama do fusca, cruzei os braços e disse: "Tem nem piriiiiiigo d'eu assumir a besteira que a senhora fez". Então o desconhecido insistiu em seu conselho e convenceu-a a seguir seu caminho.
Depois tiro umas fotos para mostrar o pequeno estrago.
sábado, 3 de abril de 2010
sexta-feira, 2 de abril de 2010
quinta-feira, 1 de abril de 2010
sábado, 27 de março de 2010
sexta-feira, 26 de março de 2010
Visita ao Rozendo da Scuderia Nostalgica
Visita ao amigo Rozendo:
Neste Domingo, visitamos nosso amigo Rozendo que se recupera de enfermidades. Numa tarde gostosa, podemos proporcionar ao nosso Rozendo e sua querida família uma felicidade ímpar, visível nos olhos de nosso veterano dos encontros de carros antigos. E se pensam que o fusca se encontra esquecido estão enganados pois a jóia da família também é tratada com muito carinho à espera de seu retorno às ruas com seu companheiro ao volante e sua esposa, presenças assíduas em nossos encontros e de um imenso valor para a história dos participantes da Scuderia Nostalgica. Mas, o maior valor é com certeza além das máquinas que cuidamos em nossas garagens. A amizade sincera proporcionada pelos encontros em nossas tardes de domingo é o principal fator que nos aproxima. E em horas como essa em que um amigo se encontra acamado é que mais devemos estar presentes. O que é para as horas felizes dos sorrisos e dos bons e engraçados "causos" que contamos no decorrer de nossa vida é também para as horas de dificuldade onde o abraço amigo e a presença física ou espiritual são importantíssimas nas nossas vidas. Ao longo de cinco anos de existência a Scuderia plantou profundas raízes deste sentimento em seus participantes. Podemos não ter as luzes de grandes espetáculos ou eventos que muitos atraem mas, poucos continuam porém, o mais profundo e inquebrantável é o valor da grande amizade. Ao nosso grande amigo Rozendo, a Scuderia Nostalgica está ao seu lado!
Neste Domingo, visitamos nosso amigo Rozendo que se recupera de enfermidades. Numa tarde gostosa, podemos proporcionar ao nosso Rozendo e sua querida família uma felicidade ímpar, visível nos olhos de nosso veterano dos encontros de carros antigos. E se pensam que o fusca se encontra esquecido estão enganados pois a jóia da família também é tratada com muito carinho à espera de seu retorno às ruas com seu companheiro ao volante e sua esposa, presenças assíduas em nossos encontros e de um imenso valor para a história dos participantes da Scuderia Nostalgica. Mas, o maior valor é com certeza além das máquinas que cuidamos em nossas garagens. A amizade sincera proporcionada pelos encontros em nossas tardes de domingo é o principal fator que nos aproxima. E em horas como essa em que um amigo se encontra acamado é que mais devemos estar presentes. O que é para as horas felizes dos sorrisos e dos bons e engraçados "causos" que contamos no decorrer de nossa vida é também para as horas de dificuldade onde o abraço amigo e a presença física ou espiritual são importantíssimas nas nossas vidas. Ao longo de cinco anos de existência a Scuderia plantou profundas raízes deste sentimento em seus participantes. Podemos não ter as luzes de grandes espetáculos ou eventos que muitos atraem mas, poucos continuam porém, o mais profundo e inquebrantável é o valor da grande amizade. Ao nosso grande amigo Rozendo, a Scuderia Nostalgica está ao seu lado!
Scuderia Sempre!
segunda-feira, 15 de março de 2010
segunda-feira, 8 de março de 2010
sábado, 6 de março de 2010
Locais com radares fixos em operação na via Dutra
Locais com radares fixos em operação na via Dutra
No trecho Carioca
Km 270,6 – Pista SP-Rio (Barra Mansa) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Km 264,7 – Pista Rio-SP (Volta Redonda) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 228,1 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Km 227,1- Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 224,9 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 222,8 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 222,2 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 220,8 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 219,8 - Pista Rio-SP (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Km 185,0 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para os veículos pesados;
Km 185,0 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 179,6 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 179,6 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 176,2 – Pista Expressa SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 174,5 – Pista Rio-SP (Belford Roxo) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 174,5 – Pista SP-Rio (Belford Roxo) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 165,4 – Pista Expressa SP-Rio (Pavuna) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 165,4 – Pista Expressa Rio-SP (Pavuna) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
No trecho Paulista
Km 226,0 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 224,3 – Pista Expressa SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 224,3 – Pista Expressa Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 224,3 – Pista Marginal Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 219,6 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 192,8 – Pista SP-Rio (Santa Isabel) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 146,8 – Pista SP-Rio (São José dos Campos) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 143,5 – Pista Rio-SP (São José dos Campos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 130,5 – Pista Rio-SP (Caçapava) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 22,3 – Pista SP-Rio (Lavrinhas) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Fonte: Nova Dutra
Km 264,7 – Pista Rio-SP (Volta Redonda) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 228,1 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Km 227,1- Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 224,9 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 222,8 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 222,2 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 220,8 - Pista SP-Rio (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 40 km/h para todos os veículos;
Km 219,8 - Pista Rio-SP (Serra das Araras) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Km 185,0 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para os veículos pesados;
Km 185,0 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 179,6 – Pista Rio-SP (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 179,6 – Pista SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 176,2 – Pista Expressa SP-Rio (Nova Iguaçu) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 174,5 – Pista Rio-SP (Belford Roxo) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 174,5 – Pista SP-Rio (Belford Roxo) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 165,4 – Pista Expressa SP-Rio (Pavuna) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 165,4 – Pista Expressa Rio-SP (Pavuna) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
No trecho Paulista
Km 226,0 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 224,3 – Pista Expressa SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 224,3 – Pista Expressa Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 224,3 – Pista Marginal Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 219,6 – Pista Marginal SP-Rio (Guarulhos) – velocidade máxima permitida de 90 km/h para todos os veículos;
Km 192,8 – Pista SP-Rio (Santa Isabel) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 146,8 – Pista SP-Rio (São José dos Campos) – velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 143,5 – Pista Rio-SP (São José dos Campos) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 130,5 – Pista Rio-SP (Caçapava) – velocidade máxima permitida de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 22,3 – Pista SP-Rio (Lavrinhas) – velocidade máxima permitida de 80 km/h para todos os veículos;
Fonte: Nova Dutra
sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010
Amigos de Karmann-Ghia pelo Brasil
A Internet pode nos proporcionar grandes coisas em nossa vida como estreitar laços e gerar novas amizades. É o caso do antigomobilismo e outras das diversas linhas afeição aos carros. Vai aqui umas fotos do Karmann de meu amigo Maurício de Fortaleza, uma jóia muito bem trabalhada por ele com um possante motor AP VW. Parabéns pelo carro!
Amigos de Karmann-Ghia pelo Brasil
A Internet pode nos proporcionar grandes coisas em nossa vida como estreitar laços e gerar novas amizades. É o caso do antigomobilismo e outras das diversas linhas afeição aos carros. Vai aqui umas fotos do Karmann de meu amigo Armando do Paraná, uma jóia muito bem trabalhada por ele e seu pai. Parabéns pelo carro!
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010
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